Ανακοίνωση του Συλλόγου Αγίου Νικολάου – ΚΑΤ Αμαρουσίου:
Μετά από σχετικό αίτημα του Συλλόγου Αγίου Νικολάου-ΚΑΤ Αμαρουσίου, άμεση ήταν η ανταπόκριση της δημοτικής αρχής και των ανθρώπων της τεχνικής υπηρεσίας του δήμου Αμαρουσίου για αποκατάσταση των διαγραμμίσεων σε διαβάσεις πεζών της περιοχής μας και τους ευχαριστούμε θερμά.
Θα χαρούμε να δούμε να προχωρά και η αποκατάσταση της διάβασης πεζών στη συμβολή των οδών Μακεδονίας και Κυβέλης, τη μόνη στην οποία μέχρι στιγμής δεν υπάρχει παρέμβαση μετά το αίτημά μας.
Η εικόνα των διαβάσεων πεζών στη γειτονιά μας έχει πλέον ως εξής:
Διασταύρωση των οδών Άρεως και Κνωσσού:
Διασταύρωση των οδών Άρεως και Αριστοφάνους:
Διασταύρωση των οδών Άρεως και Αγ. Νικολάου:
Διασταύρωση των οδών Χαϊμαντά και Ελ.Βενιζέλου:
Διασταύρωση των οδών Αριστοφάνους και Ηροδότου:
Σημ.: Ανανεώθηκε και η χρωστική στις διαγραμμίσεις στη διάβαση πεζών της διασταύρωσης Βασ. Αλεξάνδρου/Δεληγιάννη.
Θ. Αμπατζόγλου: «Ο Δήμος μας καταβάλλει κάθε δυνατή προσπάθεια για μία καθαρή, ευπρεπή και υγιεινή πόλη»
Οι Δνσεις Καθαριότητας και Πρασίνου του Δήμου Αμαρουσίου, προκειμένου να αντιμετωπίσουν τη μεγάλη πρόκληση της υγειονομικής κρίσης που απαιτεί την επικέντρωση των προσπαθειών σε συνεχείς καθαρισμούς και απολυμάνσεις, αλλά ταυτόχρονα και στη διατήρηση / αναβάθμιση του επιπέδου διαβίωσης στην πόλη, εργάζονται επιπλέον και τα Σαββατοκύριακα.
Ως παράδειγμα αναφέρονται τα κλαδέματα και η συντήρηση πρασίνου με την οποία ήρθαν αντιμέτωποι όσοι την Κυριακή 23-11-2020 ήταν περαστικοί από την οδό Χατζηαντωνίου ή τον καθαρισμό κοινόχρηστου χώρου στη συμβολή των οδών Κηφισίας & Καποδιστρίου το Σάββατο 22-11-2020.
Ο Δήμαρχος Αμαρουσίου Θεόδωρος Αμπατζόγλου, σε καθημερινή βάση, δίνει οδηγίες και ενημερώνεται από τους αρμόδιους Αντιδημάρχους Πρασίνου Στέφανο Τσιπουράκη και Καθαριότητας Επαμεινώνδα Κατσιγιάννη, για τις απαραίτητες εργασίες, έτσι ώστε αφενός το τεχνικό πρόγραμμα των νέων φυτεύσεων και αναπλάσεων δημοτικών χώρων να εκτελείται κανονικά και αφετέρου η καθαριότητα στην πόλη να βρίσκεται διαρκώς σε υψηλά επίπεδα. Ενδεικτικά για το θέμα αυτό αναφέρει: «Ο Δήμος μας καταβάλλει κάθε δυνατή προσπάθεια για μία καθαρή, ευπρεπή και υγιεινή πόλη. Ευχαριστώ τους εργαζόμενούς μας για την ευσυνειδησία και την αποτελεσματικότητά τους, όλες τις ημέρες και ώρες της εβδομάδας. Όμως, σε αυτό τον αγώνα, δεν θα είναι ποτέ αρκετή η δική μας εργασία, αν δεν συμμετέχουν και οι συμπολίτες μας σεβόμενοι το περιβάλλον και τους κοινόχρηστους χώρους τους οποίους μοιραζόμαστε όλοι»
Άρθρο απάντηση του Ηρακλή Αθανασόπουλου (e-mail: [email protected] ) στο ντοκιμαντέρ του Πάνου Βλάχου : “ SEVEN MINUTES OF SOUL / ΕΦΤΑ ΛΕΠΤΑΨΥΧΗΣ”
“Ποτέ μην αρχίζεις μια δουλειά, μια μάχη, μια ερωτική σχέση αν ο φόβος της ήττας επισκιάζει την προοπτική της νίκης…”Αριστοτέλης Ωνάσης
Ο Σπύρος Λούης είχε εργασία, δουλειά…Κέρδιζε αξιοπρεπώς τον επιούσιο! Ζούσε παράλληλα τον έρωτά του με την Ελένη Κόντου…Ετοίμαζαν το γάμο τους! Εισήλθε στη μάχη, την αθλητική επί της μαραθώνιας διαδρομής. Τότε αρχές του 1896 το επερχόμενο γεγονός, οι ΟΑ και κυρίως ο μαραθώνιος είχε ξεσηκώσει τους νέους. Μέγα κίνητρο…Εν αρχή πατριωτικό: «το αγώνισμα είναι κατ΄εξοχή Ελληνικό και γι΄αυτό ο νικητής πρέπει να είναι Ελλην…». Είχε γόητρο: «σημασία έχει η συμμετοχή…». Αυτή η βασική Ολυμπιακή ιδέα διαδιδόταν ταχύτατα! Βέβαια στο… βάθος διακρινόταν η ελπίδα των πολλών: ευκαιρία για μια καλύτερη ζωή!!! Ο μαραθώνιος εντάχθηκε στον «κορμό» του αγωνιστικού προγράμματος των ΟΑ «Αθήνα 1896» όταν αυτός συζητήθηκε κατά την πρώτη συνεδρίαση της ΟΕ το Νοέμβριο του 1894 στο Ζάππειο. Ας εστιάσουμε πόσο εύστοχα και χιουμοριστικά η εφημερίδα «Ακρόπολις», μια από τις «πηγές» της εποχής περιγράφει το δημιουργηθέν κλίμα: «Η είδησις περί του μαραθωνίου δρόμου έχει ενσπείρει εν είδος παραφροσύνης στους νέους και στα παιδιά των συνοικιών. Μετά το σχολείον αρχίζουν ένα ατελεύτητον τρέξιμον, απομένουν γυμνοί με την φανελίτσα των, φθείροντας τα υποδήματά των. Ιδίως αι περί την Ακρόπολιν συνοικίαι παρέχουν τέτοιο θέαμα…». Βέβαια ο Σπύρος, ο «νερουλάς» επίθετο με μπόλικη ενίοτε δόση υποτίμησης από κάποιους, ένα λυγερόκορμο αθλητικό παλληκάρι +20 ετών (γεν: 12 Ιαν 1873) μαζί με συγχωριανούς του ανταποκρίθηκε στην πρόκληση…Ηταν ικανός ελεύθερος δρομέας γαλουχημένος στα απέραντα χωράφια/δάση του Αμαρουσίου και δοκιμασμένος στις δρομικές «κόντρες» με τους…αιώνιους ανταγωνιστές, τους Χαλανδραίους. Σε αυτές τις «κόντρες» μετείχαν και νέοι από την Κηφισιά, τη Μαγκουφάνα, τις Κουκουβάουνες, κοκ. Αθλητικός χώρος προπόνησης, προετοιμασίας, αγώνων έγινε ακολουθώντας τα απλά πρότυπα της εποχής μια έκταση στη βορεινή άκρη του χωριού εκεί όπου σήμερα βρίσκεται το μικρό κλειστό γυμναστήριο με το όνομα του θρύλου πλάι στις ράγες του ΗΣΑΠ. Ηταν η έδρα του ΓΣ Αμαρουσίου…Ο Σπύρος δεν φοβήθηκε! Τόλμησε…Αναζήτησε τις ευκαιρίες συμμετοχής! Σαν έτοιμος από καιρό, σα θαρραλέος την Παρασκευή 29η Μαρ 1896 αναδείχθηκε ο ταχύτερος των 17 δρομέων που ξεκίνησαν από το Μαραθώνα και στέφθηκε πανάξιος Ολυμπιονίκης!!! Ο πρώτος χρονικά…Πραγματοποίησε έτσι το ραντεβού του με το θρύλο και την ιστορία. Η προσωπικότητά του, η φήμη του εκτινάχθηκαν σε όλο τον κόσμο…Κινήθηκαν έως και τη σφαίρα του μύθου! Ε, λοιπόν, είναι λυπηρό να συντηρούνται σήμερα 125 ολόκληρα χρόνια μετά, έστω ολίγες, αμφισβητήσεις ή ενστάσεις περί αυτής της εθνικής επιτυχίας. Αυτές οι αμφισβητήσεις εντάθηκαν τον περασμένο Σεπτέμβριο όταν ο ηθοποιός Πάνος Βλάχος παρουσίασε την πρώτη σκηνοθετική δουλειά του, το ντοκιμαντέρ, «έρευνα» όπως ονομάστηκε, με τίτλο «Επτά λεπτά ψυχής». Προβάλλεται και… συζητείται σε αυτό ο γνωστός ισχυρισμός: ο Λούης αγωνίστηκε αντικανονικά, παρέκαμψε διαδρομή, διέτρεξε πολλά ολιγότερα μέτρα, δηλαδή «έκλεψε»…
Το ντοκυμαντέρ παρουσιάζει μια τεράστια ηχηρή έλλειψη: δεν ασχολείται, αγνοεί, παρακάμπτει τις πηγές της εποχής…Με άλλα λόγια αρνείται την απλή, ουσιώδη και επιβαλλόμενη έρευνα περί της τεκμηρίωσης!!! Τότε οι πηγές δηλαδή οι εφημερίδες και τα περιοδικά, έντυπα όλα, φιλοξένησαν ένα πλούτο ενημέρωσης, πληροφοριών και ρεπορτάζ ειδικά περί του μαραθωνίου δρόμου. Αναφέρω μόνο τέσσερις από τις καθημερινές εφημερίδες: «Ακρόπολις», «Αστυ», «Εμπρός» και «Σκριπ». Οι εκδότες τους είχαν σοβαρό λόγο να βγάλουν «άπλυτα στη φόρα» γιατί συνέβη αντίθεση, πολλά επεισόδια και εντάσεις με την Οργανωτική Επιτροπή γιατί αυτή προχώρησε σε περιορισμούς του Τύπου. Αυτοί (οι εκδότες) λειτούργησαν ως «ένωση» και απείλησαν με μποικοτάζ ενημέρωσης κατά τη διάρκεια των αγώνων και έτσι η ΟΕ υποχώρησε… Η κάθε εφημερίδα έστειλε τουλάχιστον ένα δημοσιογράφο εποχούμενο επί ολόκληρης της διαδρομής ώστε να εξασφαλιστεί η ακρίβεια και η ζωντάνια του ρεπορτάζ. Ειδικά αυτές οι τέσσερις αφιέρωσαν μία και δύο σελίδες λεπτομερούς περιγραφής όλων όσων συνέβησαν επί της κλασσικής διαδρομής των 40χλμ τότε…Την επομένη του αγώνα, 30η Μαρτίου, παρουσίασαν ένα πλούτο γεγονότων και πληροφοριών μαζί βέβαια με τις θριαμβολογίες…ΔΕΝ υπάρχει πουθενά-πουθενά ούτε ένας υπαινιγμός όποιας παράβασης!!! Υπαινιγμός ΔΕΝ θα βρεθεί και σε όλα, τα πολλά δημοσιεύματα που ακολούθησαν τις επόμενες ημέρες αλλά και σε βάθος χρόνου… Υστερα από πολύχρονη μελέτη αυτών των πηγών κυρίως στο αναγνωστήριο της βιβλιοθήκης της Βουλής των Ελλήνων (Καπνεργοστάσιο) καταδεικνύω με τη σειρά μου την κανονικότητα του θριάμβου του Σπύρου Λούη σε μια σύνοψη του Ολυμπιακού μαραθωνίου του 1896 επί 24 (!!!) σελίδων στο βιβλίο μου «Μαραθώνιος & Μαραθώνας: η πλήρης διατριβή επί της κλασσικής διαδρομής», εκδόσεις 2010 και 2020. Ο πατέρας μου, ηθοποιός του Εθνικού θεάτρου, με έμαθε ότι η υποκριτική τέχνη και επιστήμη παράγει έργο «πατώντας», ερευνώντας τις πηγές…Θεωρώ σίγουρο ότι ο κος Βλάχος πολλάκις έχει ανατρέξει σε πηγές ιστορικές, εποχών και υποκριτικής προκειμένου να βελτιώσει, να τελειοποιήσει το παίξιμό του σ΄ένα ρόλο, πχ έριξε μια ματιά στο πως υποδύθηκαν στο μακρυνό παρελθόν τον Ξανθία ο Κώστας Χέλμης, ο Μιχάλης Καλογιάννης, κ.α. όταν αυτός ετοιμαζόταν για την Επίδαυρο (2014). Στο «Επτά λεπτά ψυχής» απαξιώνει τις πηγές, την τεκμηρίωση… Γιατί?
Ελάχιστες και ασήμαντες δείχνουν ΣΗΜΕΡΑ οι «ευκαιρίες» παράκαμψης της κλασσικής διαδρομής με αναπτυγμένο και διαμορφωμένο ένα τεράστιο οδικό δίκτυο από την εκκίνηση του Μαραθώνα έως και το Παναθηναικό στάδιο. Επί 31500μ, δηλαδή έως και την έξοδο από τον κόμβο του Σταυρού οι παράλληλες ευθείες διαφυγής στη Νέα Μάκρη, στη Ραφήνα-Πικέρμι, στην Παλλήνη και στο Γέρακα έχουν, δεν έχουν μεγαλύτερο μήκος τα 4χλμ. Είναι «τυφλές» ή αποκλίνουν και οδηγούν πολύ μακρυά από τη διαδρομή, πχ από τη Ραφήνα προς την Αρτέμιδα, από το Πικέρμι στα Σπάτα, κοκ. Δεν βολεύουν για παράκαμψη, δηλαδή διαφυγή και «κλοπή» ούτε οι παράλληλες οδοί εντός οικιστικού πυρήνα Αγίας Παρασκευής, Χολαργού, Αμπελοκήπων…
Ολες οι πληροφορίες από εκείνα τα χρόνια μιλούν ότι μια άμαξα, ένα κάρο με δυό άλογα χρειαζόταν τέσσερις ώρες για να διανύσει τη διαδρομή από την Αθήνα έως το Μαραθώνα ή ανάποδα. Γι΄αυτό λειτουργούσε το Χάνι του Σκορδά στο Πικέρμι, δλδ στο 20ο χλμ, το ήμισυ της απόστασης (σημ: 4 ώρες η άμαξα, 3 ώρες ένας καλός δρομέας), Οι ειδικοί με την αποκτημένη εμπειρία είχαν ορίσει ότι ύστερα από τόσα χιλιόμετρα πορείας τα ζώα είχαν ανάγκη ξεκούρασης και αναπλήρωσης χαμένης ενέργειας. Χάνι ή Σταθμός λειτουργούσε και επάνω ψηλά στην Πεντέλη, στις κατηφόρες του Διονύσου, ακριβώς 20χλμ από το Μαραθώνα, παράπλευρα από το σημερινό ασφάλτινο ορεινό δρόμο που ενώνει τη Νεα Μάκρη με τα βόρεια προάστεια. Η πορεία στο πέρασμα του χρόνου παρέμεινε ίδια!!! Οποιος δοκίμαζε διαφυγή από εκεί θα έφτανε κατόπιν… εορτής στο Στάδιο. Ο δρόμος, λοιπόν, ήταν ένας, η σημερινή Μαραθώνος, στενός και δύσκολος!!! Ευκαιρία διαφυγής: καμία….Οχι, ο Λούης δεν ανέβηκε σε κάρο. Δεν καβάλησε άλογο. Ενας ίππος έχει δυνατότητα συνεχούς καλπασμού το πολύ 5 χλμ! Ο Ολυμπιακός αγώνας του 1896 δεν συνέβη σε μια έρημη διαδρομή…Περισσότεροι από 150χιλ θεατές υπολογίζεται ότι βρέθηκαν σε όλα τα επίκαιρα σημεία της και εντός Σταδίου. Υπήρχε έντονότατο ενδιαφέρον, πόρρωση με τη μοντέρνα ορολογία. Στριμωξίδι θεατών σημειώθηκε από το Πικέρμι…Μόλις δύο – τρία μέτρα ελεύθερο πλάτος υπήρχε για να διαβούν οι δρομείς και όλοι όσοι (πολλές δεκάδες…) επέβλεπαν, παρακολουθούσαν, υποστήριζαν…Εκεί δεν εμπόδισε κανένας ιερέας με άλογο τον Χαρίλαο Βασιλάκο. Η «Ακρόπολις» έγραφε: «Από του Πικερμίου ο δρόμος είχε πληρωθεί από χωρικούς…Ότι περιείχεν το λεκανοπέδιον είχε συγκεντρωθεί εις τα κράσπεδα της Μαραθώνος…». Χιλιάδες θεατές ελθόντες από τα Σπάτα και το Μαρκόπουλο είχαν ακροβολιστεί εις μήκος του τότε 22ουχλμ όπου σήμερα ευρίσκεται η διασταύρωση προς και από την Αττική οδό. Τεράστιο πλήθος ανέμενε εντός Παλλήνης έχοντας ετοιμάσει υποδοχή με άνθη, μουσικά όργανα, σημαίες και ανάψυξη (νερό). Το πλήθος πύκνωσε ένθεν και ένθεν από την είσοδο στη λεωφόρο Λαυρίου (σήμερα Μεσογείων), δλδ στις κατηφόρες προς το εκκλησάκι της Αγίας Παρασκευής. Ηταν αδιαπέραστο στα κράσπεδα από το νοσοκομείο «Σωτηρία» και κάτω…
Οι εφημερίδες της εποχής, δλδ οι πηγές βεβαιώνουν ότι ο Λούης διέβη όλα τα επίκαιρα/κρίσιμα σημεία της διαδρομής. Αναφέρω τα έξι – Αγιος Διονύσιος (Νέα Μάκρη) εντός ομάδας Ελλήνων σε μειονέκτημα 9 λεπτών από τον Lermusiaux) – Πικέρμι (Χάνι του Σκορδά – σταθμός ανάψυξης/ξεκούρασης) 7ος σε μειονέκτημα 8 λεπτών – Χαρβάτι (Παλλήνη – σταθμός χρονομέτρησης) 5ος σε 1ω41:30 – Σταυρός (εκκλησάκι Αγίας Θέκλας) 4ος αποθεώνεται από 60 Αμαρουσιώτες, στο τότε 35ο χλμ σήμερα «Σωτηρία» 2ος ολίγα μέτρα πίσω από τον Flack και στο 37ο χλμ, Κηφισίας/Βας Σοφίας επικεφαλής, καθυστερεί να διαβεί ένεκα του πλήθους που παραληρεί. Η μνηστή του Ελένη προλαβαίνει να τον φιλήσει και να του δώσει φέτες πορτοκαλιού. Βρείτε που κρύβεται σε αυτό το διάβα του ευκαιρία διαφυγής και επανόδου… Ολοι οι χιλιάδες θεατές έκαναν τα στραβά μάτια?
Παρένθεση: έντεκα «εκδόσεις» του ΚΜΑ, αυτές από το 2002 έως και το 2012 εξελίχθηκαν έχοντας το μίνιμουμ των check points. Αρχικά τρεις και αργότερα τέσσερις τάπητες εσωτερικής χρονομέτρησης. Οι τέσσερις τοποθετήθηκαν στο 5ο, στο 10ο, στον «ημι» και στο 30ο χλμ. Δηλάδή από το Γέρακα και μετά επί 12195μ δεν υπήρχε check point! Οι έντεκα αγώνες ορθά θεωρήθηκαν «καλώς γενόμενοι». Ο κος Βλάχος μετείχε σε αυτόν του 2012. Κατέγραψε 3ω32:43 (687ος). Ρητορική ερώτησις: γιατί δεν κατέθεσε τη δυσαρέσκειά του περί της έλλειψης ηλεκτρονικού ελέγχου σε αυτό το τελικό κρίσιμο κομμάτι για την κανονικότητα ή αντικανονικότητα εαυτού και άλλων?
«Πως ένας μη αθλητής έτρεξε δύο φορές μέσα σε πέντε ημέρες μαραθώνιο και τη δεύτερη έφερε 20 λεπτά μικρότερο χρόνο». Αυτή η πρόταση ευρίσκεται στην εισαγωγή της ταινίας – ντοκυμαντέρ… Περί του «μη αθλητής» έγραψα παραπάνω. Ο Σπύρος Λούης είχε αθλητικό βιογραφικό! Ας εξετάσουμε εν συντομία τις δυνατότητες για επίδοση κατά 20 λεπτά ταχύτερη…Κατάφεραν κάτι τέτοιο σχεδόν όλοι οι πρωταγωνιστές των τριών μαραθωνίων δρόμων εντός Μαρτίου 1896 επί της κλασσικής διαδρομής. Ιδού ένα δείγμα
Υπολογίζω ως χειρότερη επίδοση κατά τους ΟΑ για τον δρομέα του ΠΓΣ την παραπάνω με δοσμένα το πέρασμά του από την Παλλήνη (1ω45) και την τελική του Kellner (3ω06:35).
Σήμερα όλοι οι αρχάριοι δρομείς στο δεύτερο μαραθώνιό τους συντρίβουν την πρώτη επίδοσή τους! Τότε δεν υπήρχε καμία εμπειρία περί του αγωνίσματος, δλδ όλοι οι δρομείς είχαν τα χαρακτηριστικά του αρχάριου…Ως παράδειγμα ο Δεληγιάννης παραδέχεται ότι παρασύρθηκε κατά το πανελλήνιο πρωτάθλημα δηλώνοντας: «Εδέχθην την πρόκλησιν του Δουβανά…Εως το Πικέρμι έκαμε αγώνα ταχύτητος! Αυτός απεχώρησεν…Ο βίαιος αγών του με εξήντλησεν». Τερμάτισε σε 3ω33 και στους ΟΑ έτρεξε γύρω από τις 3ω12. Επίσης ήταν δυνατή και είναι η σωματική αποκατάσταση στο μικρότερο δυνατό χρόνο. Ισχυρά δοσμένα γίνονται 1ον η πλειοψηφία των μετεχόντων στον προκριματικό προφανώς αγωνίστηκε συγκρατημένα και 2ον στον Ολυμπιακό αγώνα οι Ελληνες δρομείς υπάκουσαν σε τακτική, σε σχέδιο βασισμένο στην αποκτηθείσα εμπειρία από τους δύο προηγηθέντες αγώνες κσι την προπονητική προσαρμογή τους ( σελ 53 «Μαραθώνιος & Μαραθώνας»). Η ιδιαιτερότητα του αρχάριου αντανακλάται εν μέρει και σε κορυφαίους των 5 και 10 χλμ όταν δοκιμάζουν για δεύτερη ή τρίτη φορά σε μαραθώνιο, πχ Mo Farah, Αλεξία Παππά, κ.α.
Ο Δημήτρης Θεοδωρακάκος, ο πρωταθλητής του 2009 και 2011 επί της κλασσικής διαδρομής δηλώνει στην κάμερα: «Αν θα μπορούσα να ριξω το ρεκόρ μου? Σε καμία περίπτωση….». Εννοείται ότι μιλά για την ατομική επίδοσή του ύστερα από ικανό αριθμό συμμετοχών σε μαραθωνίους με ανταγωνισμό! Συμπέρασμα: ήταν και είναι δυνατή η επιτυχία επιδόσεων με μεγάλη απάκλιση από την πρώτη και εντός ολίγων ημερών…
Δίδεται ο λόγος κατά την πλοκή του ντοκυμαντέρ και σε άλλους. Ο PacoBorao, πρόεδρος της AIMS και δ/ντής του Valencia maraton αποφαίνεται: «δεν υπήρχε κανένας έλεγχος…». Εδειξα παραπάνω ότι ο αγώνας της 29ης Μαρτιου 1896 συνέβη μπροστά σε χιλιάδες θεατές και ποτέ σε μια έρημη αφύλακτη, διαδρομή…Υπήρξε μέριμνα για όλα! Δύο στρατιωτικοί έφιπποι επέβλεπαν από ένα δρομέα…Ικανός αριθμός ιατρών και νοσηλευτών επάνδρωσε σταθμούς πρώτης ανάγκης. Ορίστηκαν επιβλέποντες και για τα αδέσποτα ζώα! Δημοσιογράφοι, Ελληνες και ξένοι, εκινούντο εμπρός – πίσω με ποδήλατα…Επετράπη η παράλληλη κίνηση συνοδών. Ολοι οι άνδρες της πρεσβείας της Μεγ Βρετανίας βρέθηκαν με κάθε τρόπο στη διαδρομή κυρίως για να υποστηρίξουν τον Teddy Flack. Αυτός αγωνίστηκε με τα χρώματα της Αυστραλίας. Σε επιστολή του προς τον πατέρα του περιγράφει τη μαραθώνια υπερ – προσπάθειά του και τονίζει: «Οι θεατές επί της διαδρομής ήταν εκδηλωτικοί και γενναιόδωροι…». Σύσσωμη παρακολούθησε από κοντά τον πρότυπο αγώνα η αποστολή της ΒΑΑ, του club που οργανώνει τον Boston marathon με επικεφαλής τον δ/ντη George Graham. Υποστήριζαν τον δρομέα Arthur Blake…Πριν από την αναχώρησή τους παρέδωσαν συγχαρητήρια επιστολή στο βασιλιά Γεώργιο. Εγραφαν ανάμεσα στα άλλα: «..επιθυμούμε να εκφράσουμε την πλήρη ικανοποίησή μας για τη διαδικασία και τη διεύθυνση των αγώνων…». Υπέγραψαν όλοι, δλδ και ο Blake! Ηταν η πιό τρανή βεβαίωση ότι ο 1ος διεθνής μαραθώνιος στον κόσμο εξελίχθηκε κανονικά και άψογα! Απλά συμπληρώνω ότι ο Alphonse Grishel συνόδευε τον Γάλλο Albin Lermusiaux. Επί της διαδρομής κινήθηκε και ένας Γερμανός, ο Anton Godrich, επιχειρηματίας, κατασκευαστής ποδηλάτων. Μετέφερα στον κο Borao αυτή την πραγματικότητα…Η απάντησή του καταλήγει με αυτό: «Again, sorryifImadeanykindoferror, Ipromiseagainthisisoutofmymind. Receive my best regards and my best wishes of health for you,your family, and your team” .Paco Borao President.
Ανάξιες σχολίων κρίνονται οι on camera δηλώσεις των Σπύρου Καπράλου και Γιάννη Μαμούζελου. Αυτές του κου Βασιλάκου υπηρετούν προσωπικές φιλοδοξίες, πολύ μα πάρα πολύ καθυστερημένες χρονικά και κρύβουν σκοπιμότητες. Η σιωπή της οικογένειας Λούη καταδεικνύει σεμνότητα και γι΄αυτό κάνει…κρότο! Ξεκίνησα τη γνωριμία μου με το Αμαρούσιον και τους Μαρουσιώτες εντός δεκαετίας του ¨60. Φοίτησα στο εκεί τότε ένα και μοναδικό Γυμνάσιο από το 1971. Γνώρισα απογόνους μεγάλων δρομέων ως συμμαθητές, πχ τη Μάγδα Πουλημένου και τον εγγονό Κόσκορου. Επέστρεψα στο όμορφο προάστειο το 1978 ως ρεπόρτερ της μεγάλης τότε ομάδας μπάσκετ του ΓΣΑ για λογαριασμό της εφημερίδας «Αθλητική Ηχώ». Αγωνίζονταν οι δυό Δημήτρηδες, Δαρίβας και Φωσσές, ο Στ Κόντος, ο Σπανουδάκης, ο Μαραθιανακης, κ.α. Στο πέρασμα του χρόνου γνώρισα τους εγγονούς Λούη και Αλεπού, τον Σπύρο και τον Ανδρέα. Υποστηρίζω με θέρμη ότι στις ψυχές όλων αυτών των Μαρουσιιωτών κατοικούσε και κατοικεί η αρχοντιά!!! Να απαντήσουν, λοιπον, σε τι? Ως κατακλείδα προσθέτω αυτό: http://runningnews.gr/item.php?id=14223 ένα παλαιότερο γραπτό του Κώστα Σάμιου, απόλυτα σχετικό… Να πάψουν πιά οι ενστάσεις για το θρίαμβο του Λούη!!
Η 58η Πανελλήνια Έκθεση Κεραμεικής εγκαινιάζεται φέτος λόγω έκτακτων υγειονομικών μέτρων, την Κυριακή 29 Νοεμβρίου 2020, ώρα 11 π.μ. στο διαδικτυακό τόπο του Δήμου Αμαρουσίουmaroussi.gr.
Στο website του Δήμου θα παρουσιαστούν τα εκθέματα που φιλοξενούνται στο Κέντρο Ελληνικής Κεραμικής Αίθουσα Τέχνης «Αλέξανδρος Γαρδέλης» στο Μαρούσι, καθώς και ο κατάλογος των διακριθέντων έργων Πανελλήνιου Διαγωνισμού Καλλιτεχνικής Κεραμεικής.
Θ. Αμπατζόγλου: «Στη δύσκολη περίοδο που διανύουμε η Πανελλήνια Έκθεση Κεραμεικής του Αμαρουσίου είναι πηγή έμπνευσης, δημιουργίας και αισιοδοξίας»
Με αφορμή τον ιδιαίτερο τρόπο των φετινών εγκαινίων της Πανελλήνιας Έκθεσης Κεραμεικής ο Δήμαρχος Αμαρουσίου Θεόδωρος Αμπατζόγλου δηλώνει: «Το Μαρούσι, πιστό στο ετήσιο ραντεβού με τον πολιτισμό και τη δική του μοναδική η ιστορία, διοργανώνει την 58ηΠανελλήνια Έκθεση Κεραμικής. Δημιουργοί και καλλιτέχνες της αγγειοπλαστικής απ’ όλη την Ελλάδα, με πνεύμα αισιοδοξίας και ζωντάνιας, μέσα στη δύσκολη υγειονομική περίοδο που διανύουμε, μας θυμίζουν με την έντονη και διαχρονική παρουσία τους, αφενός ότι το Μαρούσι και η Κεραμική είναι συνώνυμες έννοιες και αφετέρου πως οι τέχνες και ο πολιτισμός αποτελούν μία δημιουργική διέξοδο ακόμη και στις πιο αντίξοες συγκυρίες. Το διαδίκτυο φέτος μας δίνει τη δυνατότητα να ξεπεράσουμε τις δυσκολίες του αναγκαίου περιορισμού και να απολαύσουμε τα εξαιρετικά εκθέματα, με την ελπίδα ότι τα υγειονομικά δεδομένα θα επιτρέψουν τη φυσική παρουσία επισκεπτών στον εκθεσιακό χώρο».
Συνάντηση πραγματοποίησε ο Δήμαρχος ΑμαρουσίουΘεόδωρος Αμπατζόγλου με τον Περιφερειάρχη Αττικής Γιώργο Πατούλη την Πέμπτη 19 Νοεμβρίου 2020, στην έδρα της Περιφέρειας, με σκοπό την εξέταση της προόδου υλοποίησης των έργων που εκτελούνται από την Περιφέρεια στον Δήμο καθώς και τη δρομολόγηση νέων που θα εξασφαλίζουν συνθήκες ασφαλούς διαβίωσης για τους κατοίκους του Αμαρουσίου. Στο πλαίσιο αυτό ανακοινώθηκε από τον Περιφερειάρχη η ένταξη νέων έργων στο αναμορφωμένο τεχνικό πρόγραμμα της Περιφέρειας όπως των αγωγών ομβρίων στο κέντρο Αμαρουσίου και τα Ανάβρυτα, της απορροής ομβρίων υδάτων στην Αγ. Φιλοθέη Αμαρουσίου και των αντιπλημμυρικών στον Αγ. Νικόλαο Αμαρουσίου συνολικού προϋπολογισμού 3.8 εκατ. ευρώ.
Ο κ. Γ. Πατούλης έκανε ιδιαίτερη αναφορά στη διευθέτηση του ρέματος Σαπφούς, ένα εμβληματικό έργο για το Μαρούσι και σημείωσε ενδεικτικά πως εντός των επομένων 3 χρόνων θα έχει περατωθεί. Ακόμη αναφέρθηκε στο νέο τρόπο ισότιμης διαχείρισης των αιτημάτων ασφαλτοστρώσεων που θα ξεκινήσει από το νέο έτος, ενώ υπογράμμισε ότι η Περιφέρεια Αττικής υποστηρίζει την υπερτοπικότητα της πόλης του Αμαρουσίου και θα συμβάλει στην ανάπτυξη των αναγκαίων υποδομών.
Θ. Αμπατζόγλου: «Θετική εξέλιξη η ένταξη από την Περιφέρεια Αττικής νέων αντιπλημμυρικών έργων στο Μαρούσι – Θα συνεχίσουμε να διεκδικούμε, για να γίνει η πόλη μας ένα σύγχρονο και ασφαλές Μητροπολιτικό κέντρο»
Από τη δική του πλευρά ο κ. Θ. Αμπατζόγλου, χαρακτήρισε ως θετική εξέλιξη την ένταξη νέων έργων που σχετίζονται με την ασφάλεια των πολιτών και την εύρυθμη λειτουργία της πόλης καθώς και την ανακοίνωση χρονοδιαγράμματος για τη διευθέτηση του ρέματος Σαπφούς από τον Περιφερειάρχη. Είναι απαραίτητο τόνισε ο Δήμαρχος «Να δημιουργήσουμε υποδομές στο Μαρούσι που θα το καταστήσουν ένα σύγχρονο και ασφαλές Μητροπολιτικό κέντρο. Η βαριά υπερτοπική χρήση της πόλης απαιτεί νέους δρόμους και πεζοδρόμια, δίκτυα ομβρίων υδάτων και διευθέτηση των ρεμάτων έτσι ώστε η καθημερινότητα στο κομβικό προάστιο του Βορείου Τομέα των Αθηνών, να αντάξια των προσδοκιών εκατοντάδων χιλιάδων κατοίκων, εργαζόμενων και επισκεπτών. Για όλα αυτά έχουμε καταθέσει ώριμες μελέτες και θα συνεχίσουμε να διεκδικούμε και την ένταξη νέων έργων ή / και την όσο το δυνατό συντομότερη δημοπράτηση των ενταγμένων». Κλείνοντας ο κ. Θ. Αμπατζόγλου και απευθυνόμενος στον Περιφερειάρχη δήλωσε πως «ο Γιώργος Πατούλης ως τέως Δήμαρχος Αμαρουσίου γνωρίζει από πρώτο χέρι τα προβλήματα υποδομών της πόλης και είμαστε σίγουροι πως με την ιδιότητά του ως Περιφερειάρχης θα σταθεί στο πλευρό μας».
Δήμος Αμαρουσίου και Περιφέρεια Αττικής, συμφώνησαν στην εντατικοποίηση της συνεργασίας προκειμένου να αρθούν γραφειοκρατικά εμπόδια και να επιταχυνθούν οι χρόνοι εκτέλεσης των έργων.
Κατά τη συνάντηση εργασίας παρόντες ήταν ακόμη ο Αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων Β. Κάββαλος και η Προϊσταμένη Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων Μ. Σεραφετινίδου του Δήμου Αμαρουσίου και ο Διευθυντής Τεχνικών έργων της Περιφέρειας Α. Καλογερόπουλος.
Στο πλαίσιο της εφαρμογής των έκτακτων μέτρων για την προστασία των πολιτών και των εργαζομένων στο χώρο εργασίας και τον περιορισμό της διασποράς του κορωνοϊού Covid-19, το Ν.Π.Δ.Δ. «Οργανισμός Κοινωνικής Πολιτικής και Αλληλεγγύης Δήμου Αμαρουσίου «Αμαρυσία Άρτεμις» (Ο.ΚΟΙ.Π.Α.Δ.Α.), ανακοινώνει ότι η εξυπηρέτηση των πολιτών από τις Υπηρεσίες του γίνεται πλέον μόνο σε επείγουσες περιπτώσεις και υποχρεωτικά κατόπιν τηλεφωνικού ραντεβού ή ηλεκτρονικής επικοινωνίας.
Ειδικότερα οι πολίτες μπορούν να εξυπηρετηθούν από τις Υπηρεσίες του Ο.ΚΟΙ.Π.Α.Δ.Α. ως εξής:
ΚΕΝΤΡΑ ΑΝΟΙΧΤΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΗΛΙΚΙΩΜΕΝΩΝ (K.A.Π.Η.)
Τα Κ.Α.Π.Η. παραμένουν κλειστά(αναστολή λειτουργίας)
Η επικοινωνία των μελών και ηλικιωμένων πολιτών του Δήμου Αμαρουσίου καθώς και σχετικές πληροφορίες για την υποστήριξη που παρέχει το ΚΑΠΗ για θέματα που αφορούν τη ψυχική και σωματική υγεία των μελών – πολιτών (συνταγογράφηση, ραντεβού με γιατρούς, ψυχολογική υποστήριξη κ.α.) παρέχονται αποκλειστικά μέσω τηλεφώνου στο τηλ. 210 6142248 και ηλ. ταχυδρομείου email: [email protected].
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΒΟΗΘΕΙΑ ΣΤΟ ΣΠΙΤΙ– Τηλεφωνικό Κέντρο Εξυπηρέτησης
Οι υπηρεσίες του Βοήθεια στο σπίτι θα παρέχονται με προτεραιότητα στα μοναχικά άτομα χωρίς άμεσα οικογενειακό – φιλικό περιβάλλον, με ενισχυμένα μέτρα υγιεινής για την προστασία των δικαιούχων αλλά και των εργαζόμενων του.
Η επικοινωνία των πολιτών, η καταγραφή αναγκών και σχετικές πληροφορίες παρέχονται αποκλειστικά μέσω τηλεφώνου και email. Τηλέφωνα επικοινωνίας (Δευτέρα – Παρασκευή 8:00-20:00) : 213.20.31.943, 926 και Σάββατο 9:00-13:30 τηλ. 213.20.31.933 και email: [email protected]
ΓΡ. ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΣΤΗΡΙΞΗΣ
Η επικοινωνία των πολιτών και σχετικές πληροφορίες παρέχονται αποκλειστικά τηλεφωνικά ή ηλεκτρονικά. Τηλ. επικοινωνίας: 213.20.31.920, 927, 929 email [email protected].
Ραντεβού με κοινωνικούς λειτουργούς της υπηρεσίας πραγματοποιούνται σε εξαιρετικές περιπτώσεις και κατόπιν τηλεφωνικής επικοινωνίας.
ΚΟΙΝΩΝΙΚΟ ΠΑΝΤΟΠΩΛΕΙΟ – ΣΥΣΣΙΤΙΟ – ΙΜΑΤΙΟΘΗΚΗ
Η επικοινωνία των πολιτών και σχετικές πληροφορίες παρέχονται αποκλειστικά τηλεφωνικά ή ηλεκτρονικά. Τηλ. επικοινωνίας: 213.20.31.921, 922, & 210 8020861 – email : [email protected] και [email protected].
Οι υπηρεσίες του κοινωνικού παντοπωλείου – συσσιτίου θα συνεχίζουν να παρέχονται στους ωφελούμενους πολίτες, με ενισχυμένα μέτρα υγιεινής για την προστασία των δικαιούχων αλλά και των εργαζόμενων του.
ΚΕΝΤΡΟ ΚΟΙΝΟΤΗΤΑΣ ΔΗΜΟΥ ΑΜΑΡΟΥΣΙΟΥ
Το Κέντρο Κοινότητας λειτουργεί κανονικά από τις 8.00-16.00 καθημερινά, αποκλειστικά με ραντεβού στα τηλέφωνα 2132031912 και 2132031913.
Η επικοινωνία των πολιτών και σχετικές πληροφορίες παρέχονται αποκλειστικά τηλεφωνικά ή ηλεκτρονικά. Τηλ. επικοινωνίας: 213.20.31.923, 924, email [email protected].
Ραντεβού με ψυχολόγους της υπηρεσίας πραγματοποιούνται σε εξαιρετικές περιπτώσεις και κατόπιν τηλεφωνικής επικοινωνίας.
ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΚΟΙΝΩΝΙΚΟ ΦΑΡΜΑΚΕΙΟ
Η επικοινωνία των πολιτών και σχετικές πληροφορίες παρέχονται αποκλειστικά τηλεφωνικά ή ηλεκτρονικά. Τηλ. επικοινωνίας: 213.20.31.915, 936, email [email protected].
Η χορήγηση φαρμάκων πραγματοποιείται αποκλειστικά κατόπιν τηλεφωνικού ραντεβού.
ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΚΟΙΝΩΝΙΚΟ ΠΟΛΥΙΑΤΡΕΙΟ
Η επικοινωνία των πολιτών και σχετικές πληροφορίες παρέχονται αποκλειστικά τηλεφωνικά ή ηλεκτρονικά. Τηλ. επικοινωνίας: 213.20.31.911, 914, email [email protected].
Ραντεβού με γιατρούς πραγματοποιούνται σε εξαιρετικές περιπτώσεις και πάντα μετά από συνεννόηση με τον γιατρό.
ΤΡΑΠΕΖΑ ΑΙΜΑΤΟΣ
Οι αιτήσεις για μονάδες αίματος καθώς και η επικοινωνία πολιτών και σχετικές πληροφορίες θα παρέχονται αποκλειστικά μέσω τηλεφώνουκαι email. Τηλέφωνα επικοινωνίας : 213 20 31 940 email: [email protected]
ΚΕΝΤΡΟ ΗΜΕΡΑΣ ALZHEIMER
Η επικοινωνία των πολιτών και σχετικές πληροφορίες παρέχονται αποκλειστικά τηλεφωνικά ή ηλεκτρονικά. Τηλ. επικοινωνίας: 210.61.80.073, email: [email protected].
Όλες οι υπηρεσίες του Κέντρου παρέχονται πλέον διαδικτυακά.
ΔΗΜΟΤΙΚΟΙ ΠΑΙΔΙΚΟΙ – ΒΡΕΦΟΝΗΠΙΑΚΟΙ ΣΤΑΘΜΟΙ
Οι Παιδικοί Σταθμοί παραμένουν κλειστοί (αναστολή λειτουργίας).
Για το Γραφείο του Τμήματος Προσχολικής Αγωγής και Φροντίδας, η επικοινωνία των πολιτών και οι σχετικές πληροφορίες παρέχονται αποκλειστικά μέσω τηλεφώνου και e mail.
Γρ. Διοικητικών Υπηρεσιών : Η επικοινωνία των πολιτών και σχετικές πληροφορίες παρέχονται αποκλειστικά μέσω τηλεφώνου και e mail. Τηλέφωνα επικοινωνίας : 213 20 31 945, 946 – e mail : [email protected]
Γρ. Οικονομικής Διαχείρισης : Η προσέλευση των πολιτών στο Γραφείο Οικονομικής Διαχείρισης θα επιτρέπεται μόνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις και αποκλειστικά κατόπιν τηλεφωνικής συνεννόησης. Τηλέφωνα επικοινωνίας : 213 20 31 941, 942, 945
Πρωτόκολλο: Αιτήσεις και έγγραφα θα παραλαμβάνονται από το Πρωτόκολλο στο e mail: [email protected]. Σε επείγουσες περιπτώσεις μπορείτε να επικοινωνείτε στα τηλ.: 213 20 31 941, 945, 946.
Σε κάθε περίπτωση, για τις υπηρεσίες του Ο.ΚΟΙ.Π.Α.Δ.Α. οι πολίτες μπορούν να επικοινωνούν στο email : [email protected] .
Σε διαβάσεις πεζών που η κυκλοφορία τόσο των πεζών όσο και των οχημάτων δεν ρυθμίζεται με φωτεινούς σηματοδότες, ως επί το πλείστων στη χώρα μας παρατηρούμε τους πεζούς να περιμένουν με υπομονή μέχρι να διέλθει και το τελευταίο αυτοκίνητο ώστε να περάσουν με ασφάλεια στο απέναντι πεζοδρόμιο. Πολλές φορές μάλιστα, αν κάποιος οδηγός σταματήσει για να δώσει προτεραιότητα στους πεζούς, εισπράττει μεταξύ των άλλων και κάποια έντονα κορναρίσματα από τους πίσω οδηγούς, στην καλύτερη των περιπτώσεων.
Σε αυτού του τύπου τις διαβάσεις, σύμφωνα με το άρθρο 38.4-γ του Κ.Ο.Κ., οι πεζοί οφείλουν « […] να μην κατεβαίνουν στο οδόστρωμα πριν λάβουν υπ’όψη τους την απόσταση και την ταχύτητα των οχημάτων τα οποία πλησιάζουν». Στο άρθρο όμως 39.2 που ακολουθεί, είναι ξεκάθαρο πως « […] οι οδηγοί υποχρεούνται να πλησιάζουν στη διάβαση με ταχύτητα τόσο μικρή ώστε να μην εκθέτουν σε κίνδυνο τους πεζούς που τη χρησιμοποιούν ή εισέρχονται σε αυτήν και, σε περίπτωση ανάγκης, να διακόπτουν την πορεία του οχήματός τους για να επιτρέπουν τη διέλευση των πεζών».
Στη θεωρία, οι οδηγοί είναι γνώστες των παραπάνω διατάξεων μέσα από τα στάδια της εκπαίδευσής τους. Στην πράξη όμως η πραγματικότητα είναι διαφορετική. Οι περισσότεροι οδηγοί οχημάτων δείχνουν να αγνοούν ή να περιφρονούν τις διατάξεις αυτές του Κ.Ο.Κ.. Ο πρωτεύοντας ρόλος των αυτοκινούμενων οχημάτων στην κίνηση των δρόμων και γενικά στο δημόσιο χώρο, έχει γίνει κατά κάποιο τρόπο παραδοσιακός καθώς διαχρονικά οι δημόσιες αρχές του τόπου θέτουν ως βασικό γνώμονα των αποφάσεών τους τη διευκόλυνση της κίνησης των οχημάτων. Η σημασία των λειτουργικών πεζοδρομίων, των πεζοδρόμων ή ποδηλατοδρόμων αλλά και οι διαβάσεις πεζών, μπαίνουν σε ένα υποπλαίσιο προτεραιοτήτων καθώς ο ρόλος των πεζών έχει εμπεδωθεί να είναι υποβαθμισμένος, με θεσμικές μάλιστα ευθύνες για αυτό.
Στην προσπάθεια που κάνει ο σύλλογός μας για ανάσχεση αυτής της παγιωμένης εικόνας στις γειτονιές μας, κατόρθωσε να εξασφαλίσει από τη δημοτική αρχή (το 2018) κάποιες νέες διαβάσεις πεζών στην περιοχή του Αγίου Νικολάου. Ο συνδυασμός όμως της πεπερασμένης αντοχής των υλικών που χρησιμοποιήθηκαν για τις διαβάσεις και της κίνησης των οχημάτων μέσα στο χρόνο, οδηγούν στη γρήγορη φθορά τους. Μάλιστα, το μεγάλο κυκλοφοριακό βάρος από την κίνηση οχημάτων στην περιοχή μας (δρόμοι που συνδέουν το Μαρούσι με την Κηφισιά και την Πεύκη) και η μεγάλη ταχύτητα που πολλά από αυτά αναπτύσσουν (κυρίως στις οδούς Άρεως, Βασ. Αλεξάνδρου και Χαϊμαντά) , κάνουν πλέον επιτακτική την ανάγκη αποκατάστασης των διαβάσεων πεζών για την ασφάλεια των πολιτών, πεζών και οδηγών, στα παρακάτω σημεία:
Α) Στη διασταύρωση των οδών Άρεως και Κνωσσού.
Οι γραμμές στο οδόστρωμα δεν είναι καλά ορατές και ελάχιστα ανακλαστικά επί του οδοστρώματος έχουν απομείνει. Η οδός Κνωσσού είναι πεζοδρομημένη και στη συμβολή της με την διπλής κυκλοφορίας οδό Άρεως, η ορατότητα των πεζών προς το ρεύμα κυκλοφορίας που κατέρχεται από την πλευρά της Κηφισιάς είναι πολύ προβληματική. Υπάρχει μικρής κλίση στροφή που εμποδίζει την ορατότητα ενώ τα οχήματα έρχονται τις περισσότερες φορές με υψηλές, για κατοικημένη περιοχή, ταχύτητες.
Β) Στη διασταύρωση των οδών Άρεως και Αριστοφάνους.
Πρόκειται ίσως για το πιο προβληματικό σημείο της περιοχής με συχνές συγκρούσεις οχημάτων. Η διάβαση πεζών, όσο ήταν ακόμη καλά ορατή, μείωνε την ταχύτητα κίνησης των οχημάτων στο σημείο αυτό και οι οδηγοί αντιλαμβάνονταν εγκαίρως τον σηματοδότη STOP που υπάρχει εκεί.
Γ) Στη διασταύρωση των οδών Αριστοφάνους και Ηροδότου.
Η οδός Ηροδότου είναι πλακόστρωτη ήπιας κυκλοφορίας και στη συμβολή της με την κατηφορική οδό Αριστοφάνους παρατηρείται υψηλότερη του αναμενομένου ταχύτητα κίνησης των οχημάτων. Επί του οδοστρώματος υπάρχουν ευτυχώς ακόμη τα ανακλαστικά σώματα.
Δ) Στη διασταύρωση των οδών Βασ. Αλεξάνδρου και Ηροδότου/Δεληγιάννη.
Τα οχήματα κινούνται με υψηλή ταχύτητα στη μεγάλη πλάτους οδό Βας. Αλεξάνδρου με οδηγούς και πεζούς να μην έχουν καλή ορατότητα στο σημείο με Ηροδότου/Δεληγιάννη. Αν και οι διαγραμμίσεις ανανεώθηκαν τον Φεβρουάριο, εντούτοις ξεθωριάζουν με γρήγορο ρυθμό και κάποια ανακλαστικά σώματα επί του οδοστρώματος έχουν καταστραφεί.
Ε) Στη διασταύρωση των οδών Χαϊμαντά και Ελ. Βενιζέλου.
Η κατηφορική στην κίνηση οχημάτων οδός Χαϊμαντά, συναντά την πεζοδρομημένη οδό Ελ. Βενιζέλου. Η διάβαση πεζών στην ουσία πλέον δεν υπάρχει.
ΣΤ) Στη διασταύρωση των οδών Άρεως και Αγίου Νικολάου.
Το πεζοδρομημένο τμήμα της οδού Αγίου Νικολάου αποτελεί την πρόσβαση στον ομώνυμο ιερό ναό. Στο σημείο που τελειώνει η πεζοδρόμηση , η μονοδρομημένη εκεί οδός Άρεως έχει κατηφορική κλίση ως προς την κίνηση των οχημάτων. Αν και αυτή η διάβαση ¨φρεσκαρίσθηκε¨ τον Φεβρουάριο, παρουσιάζει σήμερα εικόνα αρκετά προβληματική.
Η) Στη διασταύρωση των οδών Μακεδονίας και Κυβέλης.
Ιδιαίτερη προσοχή χρειάζεται στη διασταύρωση των οδών Κυβέλης και Μακεδονίας. Είναι ένα πολύ επικίνδυνο σημείο καθώς με το πέρασμα του χρόνου οι διαγραμμίσεις στο οδόστρωμα έχουν ξεθωριάσει εντελώς ενώ δεν υπάρχουν καθόλου ανακλαστικά σώματα επί του οδοστρώματος.
Στο χάρτη με κόκκινο χρώμα επισημαίνουμε τα σημεία για τα οποία κάνουμε λόγο.
Η δημοτική αρχή Αμαρουσίου και οι αρμόδιες υπηρεσίες είναι ενήμερες με έγγραφο-αίτημα που αποστείλαμε. Αναμένουμε για τις άμεσες ενέργειές τους καθώς θεωρούμε πως πρόκειται για ζήτημα υψηλής σημασίας για την ασφάλεια της ζωής και της σωματικής ακεραιότητας πεζών και οδηγών. Οι διαβάσεις πεζών είδαμε στην πράξη να μειώνουν τις ταχύτητες των διερχόμενων οχημάτων. Πιστεύουμε πως διαχρονικά θα συμβάλουν στην αλλαγή της κακής οδηγικής νοοτροπίας όταν γίνει κατανοητό πως πρέπει να πυκνώσει το δίκτυό τους. Είναι ζήτημα ουσίας, πολιτισμού και εύρυθμης κοινωνικής λειτουργίας στην καθημερινότητά μας.
Σας ευχαριστούμε
Με εκτίμηση
Το Δ.Σ. του Περιβαλλοντικού-Εξωραϊστικού-Πολιτιστικού
Παρουσία του Δημάρχου ΑμαρουσίουΘεόδωρου Αμπατζόγλου έγινε ο τελικός έλεγχος από τις τεχνικές υπηρεσίες του Δήμου των εγκαταστάσεων που θα φιλοξενούν πλέον το 18ο Νηπιαγωγείο Αμαρουσίου, ήτοι των νέων αιθουσών και του διαμορφωμένου προαυλίου χώρου.
Ο Δήμαρχος μετά το πέρας του σχετικού ελέγχου και ειδικής ενημέρωσης από τους εποπτεύοντες του έργου, παρέδωσε τα «κλειδιά» στη Διευθύντρια του Νηπιαγωγείου Θεοδώρα Κωνσταντινοπούλου και της ευχήθηκε καλή δύναμη στο έργο της, σημειώνοντας τη βούληση της Δημοτικής Αρχής να επιλύει προβλήματα πολλών ετών που ταλαιπωρούσαν τους Μαρουσιώτες όπως αυτό της στέγασης του 18ου Νηπιαγωγείου και ταυτόχρονα και της δίχρονης προσχολικής αγωγής.
Θ. Αμπατζόγλου: «Απαντούμε με έργα – Στηρίζουμε με κάθε διαθέσιμο μέσο και υπηρεσία τη Μαρουσιώτικη οικογένεια και την εκπαιδευτική κοινότητα»
Ο κ. Θ. Αμπατζόγλου μετά το πέρας της αυτοψίας στους χώρους του νέου Νηπιαγωγείου μεταξύ άλλων δήλωσε: «Αποδεικνύουμε σήμερα, πως η παραπληροφόρηση και η μιζέρια κάποιων δεν είναι αρκετή για να αλλοιώσει την πραγματικότητα που δεν είναι άλλη από ένα ολοκαίνουργιο 18ο Νηπιαγωγείο που θα στεγάσει και το θεσμό της δίχρονης προσχολικής αγωγής, σύμφωνα με τις προδιαγραφές του Υπουργείου Παιδείας και του ΚΤΥΠ. Στηρίζουμε με κάθε διαθέσιμο μέσο και υπηρεσία τη Μαρουσιώτικη οικογένεια και την εκπαιδευτική κοινότητα και κύριο μέλημά μας είναι η κοινωνική συνοχή. Τα ψέματα αυτών των λίγων που προσπαθούν να διχάσουν, θα βρίσκουν τοίχο διότι τα έργα μας είναι η αδιάψευστη απάντησή μας. Παρά τη δύσκοληυγειονομική περίοδο που διανύουμε, θα συνεχίσουμε να εκτελούμε πιστά το τεχνικό μας πρόγραμμα και να μεριμνούμε ισότιμα για κάθε περιοχή της πόλης μας».
Παρόντες κατά τη διαδικασία παραλαβής του νέου 18ου Νηπιαγωγείου ήταν ακόμη ο Πρόεδρος της Δημοτικής Επιτροπής Παιδείας Παναγιώτης Σαγρής και η Πρόεδρος της Πρωτοβάθμιας Σχολικής Επιτροπής Ελένη Βλάχου – Σταματάκη.
Σημειώνεται πως εντός των επομένων ημερών παραδίδεται το 6ο Νηπιαγωγείο στο Νέο Μαρούσι, το 10ο και 13ο Νηπιαγωγείο στις Εργατικές Κατοικίες, και εντός του Δεκεμβρίου ολοκληρώνονται οι εργασίες για το 5ο Νηπιαγωγείο στο κέντρο Αμαρουσίου. Βρίσκεται ήδη σε λειτουργία το νέο παράρτημα του 3ου και 12ου Νηπιαγωγείου στην Κοκκινιά.
Όλες οι νέες υποδομές Νηπιαγωγείων έχουν σχεδιαστεί – βάσει προδιαγραφών του Υπουργείου Παιδείας και του ΚΤΥΠ – έτσι ώστε να εξυπηρετήσουν το θεσμό της υποχρεωτικής δίχρονης προσχολικής αγωγής.
Η Πανελλήνια Έκθεση Κεραμικής αποτελεί το κορυφαίο ετήσιο πολιτιστικό γεγονός για την Κεραμική Τέχνη. Κατά την διάρκεια της 58ης Έκθεσης θα πραγματοποιηθεί το 9ο FORUM ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΚΕΡΑΜΕΙΚΗΣ με πληθώρα πολιτιστικών γεγονότων: Παράλληλες εκθέσεις, παρουσιάσεις καλλιτεχνών και δασκάλων κεραμεικής , διαλέξεις, ημερίδες, αφιερώματα, σεμινάρια, επιδείξεις τεχνικών ψησίματος κεραμικών, εργαστήρια αγγειοπλαστικής και πηλοπλαστικής για μικρούς και μεγάλους κλπ.
Η 58η Πανελλήνια Έκθεση Κεραμικής θα λάβει χώρα τον Νοέμβριο στην Αίθουσα Τέχνης Αλέξανδρος Γαρδέλης στο Κέντρο Ελληνικής Κεραμεικής Λ. Κηφισίας ,207 στο Μαρούσι.
Είσοδος Δωρεάν για το κοινό στην έκθεση και σε όλες τις εκδηλώσεις.
Με δημοσίευση του στα social media ο πρόερδος ΟΚΟΙΠΑΔΑ, Πέτρος Κόνιαρης, παρουσίασε την ανακαινισμένη ιματιοθήκη του Δήμου Αμαρουσίου και έκανε την παρακάτω δήλωση:
Ο Σπύρος Λούης είχε εργασία, δουλειά…Κέρδιζε αξιοπρεπώς τον επιούσιο! Ζούσε παράλληλα τον έρωτά του με την Ελένη Κόντου…Ετοίμαζαν το γάμο τους! Εισήλθε στη μάχη, την αθλητική επί της μαραθώνιας διαδρομής. Τότε αρχές του 1896 το επερχόμενο γεγονός, οι ΟΑ και κυρίως ο μαραθώνιος είχε ξεσηκώσει τους νέους. Μέγα κίνητρο…Εν αρχή πατριωτικό: «το αγώνισμα είναι κατ΄εξοχή Ελληνικό και γι΄αυτό ο νικητής πρέπει να είναι Ελλην…». Είχε γόητρο: «σημασία έχει η συμμετοχή…». Αυτή η βασική Ολυμπιακή ιδέα διαδιδόταν ταχύτατα! Βέβαια στο… βάθος διακρινόταν η ελπίδα των πολλών: ευκαιρία για μια καλύτερη ζωή!!! Ο μαραθώνιος εντάχθηκε στον «κορμό» του αγωνιστικού προγράμματος των ΟΑ «Αθήνα 1896» όταν αυτός συζητήθηκε κατά την πρώτη συνεδρίαση της ΟΕ το Νοέμβριο του 1894 στο Ζάππειο. Ας εστιάσουμε πόσο εύστοχα και χιουμοριστικά η εφημερίδα «Ακρόπολις», μια από τις «πηγές» της εποχής περιγράφει το δημιουργηθέν κλίμα: «Η είδησις περί του μαραθωνίου δρόμου έχει ενσπείρει εν είδος παραφροσύνης στους νέους και στα παιδιά των συνοικιών. Μετά το σχολείον αρχίζουν ένα ατελεύτητον τρέξιμον, απομένουν γυμνοί με την φανελίτσα των, φθείροντας τα υποδήματά των. Ιδίως αι περί την Ακρόπολιν συνοικίαι παρέχουν τέτοιο θέαμα…». Βέβαια ο Σπύρος, ο «νερουλάς» επίθετο με μπόλικη ενίοτε δόση υποτίμησης από κάποιους, ένα λυγερόκορμο αθλητικό παλληκάρι +20 ετών (γεν: 12 Ιαν 1873) μαζί με συγχωριανούς του ανταποκρίθηκε στην πρόκληση…Ηταν ικανός ελεύθερος δρομέας γαλουχημένος στα απέραντα χωράφια/δάση του 
